海运公司CMA CGM和MSC纷纷加入区块链航运平台TradeLens

新闻 Byzantium 577 浏览

海运公司CMA CGM和MSC纷纷加入区块链航运平台TradeLens

总部位于丹麦的航运巨头马士基(Maersk)宣布,全球集装箱运输公司CMA CGM和地中海航运公司(MSC)将加入TradeLens区块链航运平台

TradeLens是一个基于IBM区块链的全球贸易平台,旨在降低全球运输成本,提高供应链的可视性,并消除基于纸张的流程带来的效率低下。它目前有100多名参与者,每周已经处理了1000多万个去中心化的航运事件和数千份文件,为托运人、承运人、货运代理、海关官员、港口当局、内陆运输供应商和其他各方提供了共同的交易视角。

马士基表示,CMA CGM和MSC的加入将极大地推动TradeLens的愿景,即加强供应链之间的信任、透明度和合作,以促进全球贸易。除了促进贸易,CMA CGM和MSC还将在平台上为客户和合作伙伴创建互补的服务。

Maersk表示:“CMA CGM和MSC将运营一个区块链节点,参与验证交易、主机数据的共识,并承担起作为网络信任锚或验证器的关键角色。CMA CGM和MSC将加入TradeLens顾问委员会,该委员会将包括整个供应链的成员,就中立和开放的标准提供咨询。”

MSC的首席数字和信息官Andre Simha表示,数字协作是集装箱航运业发展的关键。

Simha说:“TradeLens平台具有巨大的潜力,可以推动行业将供应链数字化,并围绕共同标准建立合作。我们认为,TradeLens顾问委员会以及数字集装箱航运协会(Digital Container Shipping Association)等标准机构,将有助于加快这一努力。”

AP Moller - Maersk首席商务官Vincent Clerc表示,尽管TradeLens的参与至关重要,但需要注意的是,TradeLens平台依赖于整个供应链生态系统的参与。

“为我们的客户增加做生意的便利性,并在整个集装箱运输过程中提供可视性,这是马士基战略的核心,”Clerc说。“TradeLens的目标就是转型供应链行业,为所有参与者提供价值,从货运代理、港口和码头运营商、内陆运输供应商、海关和其他政府机构,最终为客户自己。”


声明:本文为文章作者或转发者向区势传媒的投稿,观点绝不代表区势传媒立场,亦不构成任何投资意见或建议。

评论(0)

最新评论