香港第二大码头运营商采用区块链记录物流数据

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香港第二大集装箱码头运营商Modern Terminals已加入由马士基(Maersk)和IBM开发的区块链技术解决方案TradeLens。

TradeLens生态系统:致力于数字化和简化全球供应链中的流程,以提供更高的效率和更低的成本。业务遍及全球20多个港口运营商和码头,分布在五大洲的大约234个码头,包括巴伦西亚港,新加坡PSA,帕特里克码头,哈利法克斯港,毕尔巴鄂港,PortBase,PortConnect和费城港。

香港第二大码头运营商采用区块链记录物流数据

更节约

Liaison发现,传统供应链的低效率在过去十年造成了数十亿美元的损失。

在贸易术语出现之前,上面提到的大多数港口主要使用纸质记录,容易受到损坏、操纵和彻底丢失。

Modern Terminals董事总经理Peter Levesque对南华早报表示:“看起来不多,但确实不少。”“没有区块链,你就会相信文档上的东西就是容器里的东西。”

TradeLens解决方案声称,他们的试运行将发货时间减少了40%,从而为供应链参与者节约了总体经济成本。数字分类帐的使用使参与者能够实时地广播供应链中容器的状态,从而使记录变得不可变且同时可用。

马士基首席商务官Vincent Clerc今年1月曾表示:“为安全便捷的信息交换方式提供一个中立、开放的数字平台,潜力巨大,供应链上的所有参与者都将受益。”

试运行

Modern Terminals还加入了TradeLens港口组织,作为网络成员来评估相同的情况:平台的实时性能。根据结果,每个港口都将提出有关TradeLens是否可以进一步改善的建议。

Levesque表示:“随着时间的推移,这一举措将为我们的行业节省大量资金,同时加强全球供应链安全。”“这是圣杯——在一个地方可以看到整个(供应链)情况。”

马士基和IBM并不是唯一利用区块链改善供应链管理的公司。总部位于新加坡的Crimson Logic公司也在开发一种名为“全球电子贸易服务”(Global eTrade Services)的区块链解决方案,与TradeLens正在做的事情差不多。


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